Opis(automatyczne tłumaczenie)
Tylna oś E-Thru bez nakrętki.
Łatwe w późniejsze i bezpieczne mocowanie tłoków do ramy.
Długość osi 163mm przy średnicy 12mm.
Do tłoków o szerokości 142mm.
Instrukcja pradzaczy przeznaczona dla określonych i określonych mechaników rowerowych poża na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Ze względów bezpieczeństwa prosimy o dokładne zapoznanie się z niniejszą „Instrukcją oświęcija” przed użyciem, przestrzeganie jej w celu prawidłowego użytkowania i zachowanie na przyszłość.
Instrukcje zostały sklasyfikowane ze względu na stopień zagrożenia lub szkod, który może wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
OSTRZEŻENIE
- PROSZĘ DOKŁADNIE PRZECZYTAĆ INSTRUKCJĘ DLA TYLNEGO TYPU 12 mm E-THRU TYPU I PRZED UŻYCIEM.
JEŚLI MASZ JAKIEKOLWIEK PYTANIA, ZAPYTAJ SWOJEGO DEALERA.
- Tylny 12mm E-THRU Typ I może być używany w połączeniu ze specjalną ramą i specjalnym tłokiem/kołem.
W przypadku użycia w połączeniu z jakąkolwiek inną ramą lub tłokiem/kołem, rower może odłączyć się od roweru podczas jazdy, powodując poważne obrażenia.
- Jeśli tylny system 12 mm E-THRU typu I nie zostanie prawidłowo zamontowany na rowerze, rower może odłączyć się od roweru podczas jazdy, powodując poważne obrażenia.
ramy należy zwrócić uwagę, aby uniesienie systemu E-THRU nie zakłócało pracy rotora.
Dodatkowo należy uważać, aby podczas jazdy E-THRU nie miał kontaktu z ramą, innymi częściami, akcesoriami itp.
lub z przeszkodami (takimi jak krzaki lub skały).
Jeżeli kabel E-THRU poluzuje się w wyniku kontaktu z ciałami obcymi, koło poluzuje się i ulegnie uszkodzeniu.
W takim przypadku zastosowanie się z miejscem zakupu lub spradzą roweru.
Jazda na rowerze z luźnym koszem może prowadzić do upadku i późniejszych poważnych obrażeń.
- Nie dotykaj tarczy hamulcowej podczas obsługi systemu E-THRU.
Poza tym nie jest obsługiwany wspornik systemu E-THRU, gdy koło się obraca.
Tarcza hamulica tarczowego jest bardzo ostra i podejrzenie, że może zostać potwierdzona.
Aby uniknąć ryzyka poparzenia, przed rozpoczęciem pracy należy upewnić się, że po jeździe system E-THRU całkowicie ostygł.
Wspólne części i przebieg mogą uniemożliwić prawidłowy montaż systemu E-THRU, a jeśli tłok i oś nie zostaną prawidłowo zamontowane, koło może spaść, powodując poważne uszkodzenia.
- Nie kręcić regulatora o więcej niż 3 obroty na siłę w kierunku dokręcania lub luzowania, jeżeli obracanie regulatora sprawia trudności.
Jeśli kręcisz regulatorem z dużą siłą to możesz go użyć.
- Jeżeli wioślarz jechał bez regulatora, w niektórych przypadkach regulacja nie będzie możliwa - dlatego wymień oś E-THRU na nową.
Informacje o produkcji
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japonia
Numer telefonu: +81-72-223-3210/faks:+81-72-223-3258
Web: shimano.com
e-mail: contacthimano@shimano-eu.com
przedstawiciel ue:
shimano bv
shiman campus 92, 5656 Ag einhov T EL: +31-40-2612222
SIEĆ: shimano.com
E-mail: contacthimano@shimano-eu.com
Kontakt w UE: https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html
Łatwe w późniejsze i bezpieczne mocowanie tłoków do ramy.
Długość osi 163mm przy średnicy 12mm.
Do tłoków o szerokości 142mm.
Instrukcja pradzaczy przeznaczona dla określonych i określonych mechaników rowerowych poża na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Ze względów bezpieczeństwa prosimy o dokładne zapoznanie się z niniejszą „Instrukcją oświęcija” przed użyciem, przestrzeganie jej w celu prawidłowego użytkowania i zachowanie na przyszłość.
Instrukcje zostały sklasyfikowane ze względu na stopień zagrożenia lub szkod, który może wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
OSTRZEŻENIE
- PROSZĘ DOKŁADNIE PRZECZYTAĆ INSTRUKCJĘ DLA TYLNEGO TYPU 12 mm E-THRU TYPU I PRZED UŻYCIEM.
JEŚLI MASZ JAKIEKOLWIEK PYTANIA, ZAPYTAJ SWOJEGO DEALERA.
- Tylny 12mm E-THRU Typ I może być używany w połączeniu ze specjalną ramą i specjalnym tłokiem/kołem.
W przypadku użycia w połączeniu z jakąkolwiek inną ramą lub tłokiem/kołem, rower może odłączyć się od roweru podczas jazdy, powodując poważne obrażenia.
- Jeśli tylny system 12 mm E-THRU typu I nie zostanie prawidłowo zamontowany na rowerze, rower może odłączyć się od roweru podczas jazdy, powodując poważne obrażenia.
ramy należy zwrócić uwagę, aby uniesienie systemu E-THRU nie zakłócało pracy rotora.
Dodatkowo należy uważać, aby podczas jazdy E-THRU nie miał kontaktu z ramą, innymi częściami, akcesoriami itp.
lub z przeszkodami (takimi jak krzaki lub skały).
Jeżeli kabel E-THRU poluzuje się w wyniku kontaktu z ciałami obcymi, koło poluzuje się i ulegnie uszkodzeniu.
W takim przypadku zastosowanie się z miejscem zakupu lub spradzą roweru.
Jazda na rowerze z luźnym koszem może prowadzić do upadku i późniejszych poważnych obrażeń.
- Nie dotykaj tarczy hamulcowej podczas obsługi systemu E-THRU.
Poza tym nie jest obsługiwany wspornik systemu E-THRU, gdy koło się obraca.
Tarcza hamulica tarczowego jest bardzo ostra i podejrzenie, że może zostać potwierdzona.
Aby uniknąć ryzyka poparzenia, przed rozpoczęciem pracy należy upewnić się, że po jeździe system E-THRU całkowicie ostygł.
Wspólne części i przebieg mogą uniemożliwić prawidłowy montaż systemu E-THRU, a jeśli tłok i oś nie zostaną prawidłowo zamontowane, koło może spaść, powodując poważne uszkodzenia.
- Nie kręcić regulatora o więcej niż 3 obroty na siłę w kierunku dokręcania lub luzowania, jeżeli obracanie regulatora sprawia trudności.
Jeśli kręcisz regulatorem z dużą siłą to możesz go użyć.
- Jeżeli wioślarz jechał bez regulatora, w niektórych przypadkach regulacja nie będzie możliwa - dlatego wymień oś E-THRU na nową.
Informacje o produkcji
Shimano INC
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai City, Osaka 590-8577, Japonia
Numer telefonu: +81-72-223-3210/faks:+81-72-223-3258
Web: shimano.com
e-mail: contacthimano@shimano-eu.com
przedstawiciel ue:
shimano bv
shiman campus 92, 5656 Ag einhov T EL: +31-40-2612222
SIEĆ: shimano.com
E-mail: contacthimano@shimano-eu.com
Kontakt w UE: https://bike.shimano.com/information/distributors-list.html